Топливные фильтры Фольксваген Т4

    Несмотря на отмечаемую экспертами тенденцию к повышению качества автомобильного топлива на заправках Украины, роль топливных фильтров в защите двигателя от некачественного горючего продолжает оставаться очень важной.

    Фильтр защищает топливную систему и весь двигатель от пагубного влияния загрязнений различного рода, попадающих в топливо на разных этапах его хранения и транспортировки.

    На Т4 ставят топливные фильтры двух видов:

    - для двигателей, работающих на бензине;

    - для дизелей, оснащаемые сменными клапанами.

Рис. 1. Топливные фильтры

    Что происходит с топливным фильтром, когда он забит? Его пропускная способность снижается, двигатель начинает «голодать».

    О том, что пропускная способность фильтра снизилась, подскажут такие признаки:

    - мотор не заводится с первого раза;

    - ощущается потеря мощности, особенно это заметно при движении на подъёмах;

    - двигатель дёргается, «троит», плывут обороты на холостом ходу;

    - при нажатии на педаль газа машина отзывается с задержкой;

    - неустойчивая, рывками, работа при движении под нагрузкой;

    - заметно увеличение расхода топлива.

    Все эти признаки указывают на необходимость замены топливного фильтра. Они могут свидетельствовать о снижение пропускной способности фильтра в связи с загрязнением его твердыми частицами.

    Периодичность замены фильтра Транспортера Т4 зависит от степени его загрязнения. Практика показывает, что топливный фильтр надо заменять после пробега 30 – 80 тыс. км.

    В наших условиях специалисты рекомендуют менять топливный фильтр через 20-25 тыс. км пробега вне зависимости, когда это рекомендует делать автопроизводитель.

    Какой выбрать топливный фильтр для Т4?