Як підсилити підвіску на Фольксваген Т4?

    Статті по темі:

    - Як підсилити підвіску автомобіля?

    - Підсилена підвіска – реальність і перспективи;

    - Підсилені кульові опори;

    - Сайлентблоки і втулки: гума або поліуретан;

    - Підбір амортизаторів підвіски на Фольксваген Т4;

    - Підбір кульових опор підвіски на Фольксваген Т4;

    - Пружини задньої підвіски Фольксваген Т4.

    Чи потрібно посилювати підвіску на Фольксваген Т4?

    На це питання немає єдиної відповіді.

    Але якщо ваш Т4 – чисто сімейний автомобіль, який використовується на хороших дорогах для виїздів на природу, для шопінгу, для поїздок на дачу, інших сімейних потреб – підсилення підвіски навряд чи буде серед першочергових питань. Досить дотримуватися золотого правила старих механіків: «Жінка любить ласку, а машина – догляд і змазку", і машина вас не підведе.

    Немає великого сенсу додатково вкладати кошти в підсилення підвіски роз'їзного автомобіля, зайнятого в міському режимі перевезенням невеликих вантажів або розвезенням невеликих робочих бригад (у клінінзі, наприклад).

    А ось для Т4, використовуваного для регулярного перевезення вантажів масою, близькою до вантажопідйомності авто, та ще й по дорогах із зруйнованим покриттям, підсилення підвіски буде зовсім не зайвим. Те саме стосується і до випадку, коли ваш «бус» крім вантажу у фургоні везе ще його неабияку дещицю у буксированому на фаркопі причепі.

    Правильне рішення підкаже саме життя.

    У нашій статті ви не знайдете рекомендацій щодо підвищення вантажопідйомності Т4. Для перевезення вантажів масою більше 2-х тонн, напевно, простіше придбатми автомобіль відповідної вантажопідйомності - LT 45, наприклад. А займатися тюнінгом автомобілів залишимо тюнінговим ательє. Як кажуть, кесарю - кесареве. Ми ж поведемо мову про простих робочих коників, що виконують свою нелегку, але благородну місію часом на розбитих "вщент" шляхах "нашої неньки".

    А як автовиробник вирішував питання підсилення підвіски T4?

    Різномаїття моделей Т4 зумовило різний підхід до оснащення підвіски популярного мікроавтобуса. Різні варіанти комплектації підвіски машин для перевезення пасажирів та вантажних модифікацій. Підсилена підвіска застосовувалася на спецавтівках (карета швидкої допомоги, рефрижератори, поліцейські машини і т. д.), або в якості опції на звичайних фургонах.

    Окрема історія - кемпери на базі Т4. Це, звичайно, не повноцінний будинок на колесах, але дуже непогана його подоба. 

Рис. 1. Навіщо «Тэчику» підсилена підвіска?

    Можна виділити такі варіанти підсилення підвіски Т4, передбачені автовиробником:

    1. Пакет для помірно поганих доріг (підсилені амортизатори і задні пружини, підвищений на 20 мм кліренс) – PR-код 1BJ. Цей варіант передбачає:

    - встановлення більш жорстких штатних торсіонів і стабілізаторів;

    - застосування підсилених пружин;

    - використання підсилених амортизаторів.

    2. Підсилені амортизатори, пакет для поганих доріг – PR-код 1BX.

    3. Автомобілі для буксирування на фаркопі причепів масою до 2,5 т. Для цього потрібно підсилення задньої підвіски, PR-код 1P2.

Рис. 2. Фольксваген Т4 з причепом

    Отже, як же реально підсилити передню і задню підвіску на Volkswagen Transporter T4?

    1. Використання штатного пакету для помірно поганих доріг, який пропонувався в якості опції.

    Для Т4 це означає:

    - заміна амортизаторів на підсилені;

    - встановлення підсилених задніх пружин і відповідних подушок (проставок);

    - заміна стабілізатора перерізом 23,5 мм на "стаб" перетином 27.0 мм, в комплекті з втулками і стійками для нього;

    - заміна торсіонів на більш жорсткі.

    2. Заміна кульових опор і рульових накінечників на компоненти посиленої підвіски NKPRO або Meyle-HD.

    3. Заміна гумових компонентів підвіски на поліуретанові.

    Окремо слід зупинитися на підсиленні ходової частини машин, підготовлених до регулярного буксирування причепа (PR-код F5H). У даній ситуації необхідно виконати підсилення задньої підвіски:

    - встановити підсилені пружини;

    - встановити підсилені задні амортизатори;

    - оснастити авто заднім стабілізатором.

    Зупинимося більш докладно на кожному з варіантів.

    1. Пакет для помірно поганих доріг

    Передня підвіска T4

Рис. 3. Передня підвіска Фольксваген Т4

    Передні амортизатори

    Підсилені передні амортизатори - OE 7D0413031B (див. поз. 8 на рис. 3).

    У нашому інтернет-магазині Автоточка можна купити підсилені передні амортизатори, що входять в пакет «Підвіска для помірно поганих доріг» (PR-код 1BJ) Sachs, модель 105 819 (див. рис. 4).

    Амортизатори постачаються в комплекті з пильовиками, амортизаційними кільцями (див. поз. 12 рис. 3) і тарілками (див. поз. 13 рис. 3).

Рис. 4. Підсилений передній амортизатор масляний на Т4 Sachs 105 819

    Встановлення підсилених амортизаторів не вимагає доопрацювання підвіски Транспортера Т4 або оснащення її яким-небудь додатковим обладнанням. Однак у цьому випадку слід дотримуватися певних правил при комплектації. Так, необхідно встановлювати на автомобіль відповідні торсіони (див. поз. 1 на рис. 3), розраховані на навантаження до 2000 кг (OE 7D0411104 - торсіон правий, маркування коричневого кольору, і OE 7D0411103 – торсіон лівий).

Рис. 5. Правий торсіон OE 7D0411104

    Також в комплект входить стабілізатор (див. поз. 19 на рис. 3) перетином 27 мм (OE 701411025F) з відповідними компонентами:

    - втулки стабілізатора OE 701411041D (див. поз. 21 на рис. 3);

Рис. 6. Втулка переднього стабілізатора JP Group 1140603900 (OE 701411041D)

    - стійки стабілізатора OE 701411049B (див. поз. 20А на рис. 3).

Рис. 7. Стійка стабілізатора (27 мм) переднього JP Group 1140402700 (OE 701411049B)

    Задня підвіска

Рис. 8. Задня підвіска Фольксваген Т4

    Підсилені задні амортизатори - OE 701513031C (див. поз. 4 на рис. 8).

    У нашому інтернет-магазині Автоточка можна купити підсилені задні масляні амортизатори на Т4, що входять в пакет «Підвіска для помірно поганих доріг» (PR-код 1BJ) Sachs, мод. 105 820 (див. рис. 9).

Рис. 9. Підсилений задній амортизатор на Т4 Sachs 105 820

    Аналогічно передній підвісці, встановлення підсилених амортизаторів ззаду не вимагає доопрацювання.

    Однак потрібна установка на авто зміцнених пружин OE 701511105B, розрахованих на корисне навантаження до 2000 кг і відповідних наступним PR кодами:

    - 0J3 Збільшене корисне навантаження;

    - 0J4 Збільшене корисне навантаження для спеціальних кузовів.

    Посилені задні пружини

    Виробник пропонує підсилені задні пружини Т4 OE 701511105B (див. поз. 1 на рис.8). Маркування кольором – червоний і коричневий. Додатково для маркування зміцнених пружин використовується позначення HD (Heavy Dutty). У перекладі з англійської Heavy Dutty – важкі умови.

    В інтернет магазині Автоточка можна купити підсилені пружини таких виробників:

- JP Group (Данія), модель 1152212900;

Рис. 10. Підсилена задня пружина JP Group 1152212900

    - Lesjöfors (Швеція), модель 4295069.

    Особливість пружин Lesjöfors – виробник поставляє їх у комплекті з проставками (опорами), як це видно на рис. 11.

Рис. 11. Підсилена задня пружина Lesjöfors 4295069

    В нашому інтернет магазині можна купити також проставки для зміцнених пружин Т4 виробника BCGUMA (Україна):

- подушка нижня "BAD ROADS", мод. BC0232 (рис.12);

Рис. 12.

    - проставка верхня, мод. BC0257 (рис. 13).

Рис. 13.

    Підготовка Транспортера Т4 в якості тягача для регулярного буксирування на фаркопі причепа вагою до 2,5 тон включає в себе, крім встановлення підсилених амортизаторів і пружин, дооснащення машини заднім стабілізатором (див. поз. 9 рис. 8). Установка показана на рис. 14.

Рис. 14. Установка на Траспортер Т4 заднього стабілізатора

    Купити задній стабілізатор (діаметр 26 мм) можна тільки в оригіналі, під замовлення, OE 701511407C.

    Втулки заднього стабілізатора OE 701511413 (див. поз. 13 рис. 8) доступні по бренду METGUM, модель 0848. Комплект – 4 шт.

Рис. 15. Втулка заднього стабілізатора Т4

    2. Заміна кульових опор і рульових накінечників на аналогічні компоненти підсиленої підвіски NKPRO або Meyle-HD.

    Модифіковані деталі підвіски, що випускаються компанією NK під суббрендом NKPRO, відмінно зарекомендували себе на українських "шляхах". Вони розроблені спеціально для важких умов експлуатації і мають підвищений ресурс: демонструють чудову «ходимість» при експлуатації зайнятих перевезенням вантажів VW T4 на дорогах із зруйнованим покриттям.

Рис. 16. Логотип суббренду NKPRO

    Декларовані виробником комфорт і безпеку автомобілісти отримують в повній мірі, причому за прийнятну ціну.

    В Інтернет магазині Автоточка можна купити такі компоненти NKPRO для Т4:

    - опора кульова верхня NK 5044725PRO (рис.17);

Рис. 17.

   - опора кульова нижня NK 5044726PRO для VW T4 до 12.95 (рис. 18);

Рис. 18.

    - опора кульова нижня NK 5044742PRO для VW T4 після 01.96 (рис. 19);

Рис. 19.

- рульовий накінечник лівий NK 5034767PRO (VW T4 01.96-) і правий NK 5034768PRO (VW T4 01.96-).

Рис. 20. Рульовий накінечник Т4 правий NK 5034768PRO

    Монтаж компонентів підвіски NKPRO виконується так само, як і звичайних деталей. Всі приєднувальні розміри збережені в повній відповідності оригіналу.

    3. Заміна компонентів підвіски, виготовлених з гуми, на аналогічні деталі, виготовлені із застосуванням поліуретану

    Підвищений ресурс поліуретанових компонентів підвіски підтверджений практикою їх застосування. Незважаючи на високу вартість та обмеження у використанні на пасажирських модифікаціях у зв'язку з помітним зниженням рівня комфорту, застосування поліуретану в підвісці автомобіля може реально розглядатися як елемент її підсилення.

    На нашому інтернет ресурсі можна купити або замовити такі компоненти підвіски вітчизняного виробництва на Т4 з поліуретану:

    - сайлентблоки передньої і задньої підвіски

    - втулки переднього стабілізатора;

    - втулки стійок стабілізатора.

    Підібрати необхідні компоненти з поліуретану допоможуть статті на нашому сайті:

    - Підбір сайлентблоків підвіски на Фольксваген Т4;

    - Стабілізатори поперечної стійкості Т4 і деталі їх кріплення (в процесі підготовки).

    Слід мати на увазі, що не всі виробники автокомпонентів з поліуретану випускають сайлентблоки нижніх передніх важелів, які встановлювалися на Т4 до рестайлінгу (до грудня 1995 року).

    Ефективність підсилення підвіски Фольксваген Т4

    Підсилення підвіски Фольксваген Т4 доцільно поєднати з її ремонтом, коли ресурс компонентів вичерпаний.

    Підсилена підвіска Транспортера Т4 істотно розширює можливості автомобіля:

    - при пересуванні з вантажем по дорогах з зруйнованим покриттям не відбувається «пробій» амортизаторів і пружин;

    - автомобіль може буксирувати на фаркопі причіп масою до 2500 кг;

    - підвищений ресурс компонентів, які на звичайній підвісці виходять з ладу в першу чергу (нижні кульові опори, сайлентблоки нижніх важелів, втулки стабілізатора) дозволяє збільшити міжремонтний пробіг, знижуючи тим самим час простою в ремонті.

    Звертайтеся! Чекаємо вас на нашому інтернет ресурсі. Завжди готові допомогти.

    Ми доступні онлайн 24 години на добу, 7 днів на тиждень.                                                                                                                                        Працюємо без передоплат, доставка по всій Україні.