Як підібрати запчастини для ремонту куліси КПП Фольксваген Т4?

    Куліса — механізм керування коробкою переміни передач (КПП). На Фольксваген Т4 цей механізм розташований зовні КПП (див. рис. 1), тому він схильний до впливу зовнішніх забруднень, потрапляння вологи й абразивних частинок всередину шарнірів, що складаються переважно з пластикових деталей. У шарнірах збільшуються зазори, виникає небезпека неправильного функціонування механізму.

Рис. 1. Схема куліси КПП (коробка AFK) Фольксваген Т4 2.5 TDI 75 квт. Lagerbock mit Lagerkugel — підшипниковий блок зі сферичними шарнірами; Wahlstange – шток селектора; Schalwelle — вал перемикання передач; Schaltstangen — тяги перемикання передач; Schalnebel — важіль перемикання передач.

    Характерні несправності:

    - великий люфт важеля перемикання передач;

    - замість задньої передачі вмикається перша;

    - для перемикання передач водієві доводиться докладати надмірних зусиль;

    - нечітка фіксація передач, деякі передачі не вмикаються або вибиваються;

    - під час руху важеля чутні сторонні звуки (скрегіт, хрускіт).

    Експлуатація автомобіля з такими несправності може призвести до ДТП.

    Як відремонтувати кулісу КПП, нескладно знайти в мережі інтернет, використовуючи запити «куліса КПП Фольксваген Т4» і «ремонт куліси КПП Фольксваген Т4».

    Аналогічна ситуація з регулюванням куліси. В YouTube за запитом «Т4 регулювання куліси» підбираємо відповідний відеоролик і виконуємо рекомендації досвідченого «бусовода».

    Також в YouTube можна знайти рекомендації щодо захисту шарнірного механізму перемикання передач. Для цього умільці давно навчилися виготовляти спеціальний захисний кожух.

    Ми ж зосередимося на питаннях підбору запасних частин для ремонту куліси.

     Питання, що стосуються порядку виконання робіт, послідовності окремих операцій і етапів і використовуваних при цьому прийомів, технологій і інструментів, залишилися за рамками статті.

    Під час виконання ремонту куліси КПП своїми руками треба дотримуватися основних правил ремонту вузлів трансмісії:

    1. Після розбирання вузла необхідно ретельно очистити деталі та продефектувати їх.

    2. Такі деталі, як прокладки, сальники та подібні компоненти підлягають заміні незалежно від їхнього стану.

    Щодо деталей, виготовлених із полімерів, є думка, що вони підлягають заміні незалежно від зношування, оскільки полімерні матеріали схильні до старіння, і на машинах, виготовлених понад 20 років тому, їх ресурс витрачений повністю.

    3. Під час добору мастил важливо суворо дотримуватися приписів виробника автомобіля.

    Особливості підбору запчастин для ремонту куліси КПП VW T4

    1. Конструкції куліси КПП різні для автомобілів Т4 із 4-циліндровими (мал. 2 і 3) — тип I і 5-6-циліндровими двигунами (мал. 4 і 5) — тип II.

    2. У кулісі КПП тип I конструкція кронштейна важеля перемикання передач має два варіанти:

    — до 06.94 використовувалися спільно втулка тяги перемикання передач OE 191711208A (поз. 24 рис. 2) і кронштейн OE 701711699 (поз. 25 рис. 2);

    - з 07.94 використовується підшипник куліси КПП OE 701711259B (поз. 55 рис. 3).

    3. Проміжний важіль OE 701 711 202 перемикання передач у кулісі КПП тип I до 05/97 комплектувався центральними втулками (поз. 60 рис. 2) з алюмінію OE 701711164, а з 06.97 — пластиковими втулками OE 701711164A.

    4.  Куліса КПП тип II застосовувалася в автомобілях Т4, що випускалися в період від 1996 до 2004 року. Це автомобілі з 5 циліндровими (дизелі AJT, AYY, ACV, AYC, AUF, AHY, AXG), і 6-циліндровими (AES) двигунами.

  

Рис 2. Схема механізму керування перемиканням передач Т4 із 4-циліндровими двигунами, випущеними до 06.1994 (тип I, варіант 1)

Рис 3. Схема механізму керування перемиканням передач Транспортер Т4 з 4-циліндровими двигунами AAC, AET, AL, AVT, AEU, ABL, AJA, випущеними після 07.1994 (PR-K4A/K4B/K4C; K4E/K4D і 5HB/5HC) — тип I, варіант 2

Рис. 4. Схема механізму керування перемиканням передач Т4 з 5-циліндровими (дизелі AJT, AYY, ACV, AYC, AUF, AHY, AXG), і 6-циліндровими (AES) двигунами, номер шасі F69 70-Y-023 420 — тип II, варіант 1

Рис. 5. Схема механізму керування перемиканням передач Фольксваген Транспортер Т4 з 5-циліндровими (дизелі AJT, AYY, ACV, AYC, AUF, AHY, AXG), і 6-циліндровими (AES) двигунами, номер шасі F 70-Y-023 421>> тип II, варіант 2.

    Розглянемо докладніше деталі куліси КПП Т4

    1. Ручка перемикання передач OE 1H0711141A (1Х0711141А) — поз. 7 рис. 2, 1 шт.

    В інтернет-магазині Автоточка (autoto4ka.com.ua) можна купити цю деталь в оригінальному виготовленні VAG 1H0711141A01C, а також аналоги:

    - JP Group 1132200800;

    - AutoMega 100014710.

Рис. 6. Ручка перемикання передач JP Group 1132200800 (OE 1H0711141A)

    2. Шток вилки перемикання передач OE 701711202 — поз. 26 на рис. 2. На жаргоні деталь називають «вертоліт». Застосовується в конструкції куліси КПП тип I.

    Використовується з такими деталями:

    - 7D0 711 131 (поз. 42 рис. 2);

    - 7D0 711 561 (поз. 34 рис. 2);

    - 7D0 711 202 (поз. 26 рис. 2);

    - 701 711 164 (поз. 60 рис. 2);

    - 171 711 181 (поз. 38 рис. 2);

    - 701 711 591C (поз. 37 рис. 2);

    - 702 711291C (поз. 42 рис. 2);

    - 015 311 544 (поз. 41 рис. 2).

    Шток виходить із ладу у разі неналежного догляду та технічного обслуговування вузла. Зношування ущільнювальних кілець (поз. 61 рис. 2) призводить до потрапляння в шарнір абразивних частинок і зносу алюмінієвих вкладок підшипника (поз. 60 рис. 2). Несвоєчасна заміна втулок (2 шт.) тяги перемикання передач веде до зношування сферичних накінечників штока. Збільшення зазорів у шарнірних з'єднаннях вузла призводить до виникнення ударних навантажень і в кінцевому підсумку виходу з ладу штока та потреби його заміни. На нашому інтернет-ресурбусі можна купити аналоги цієї деталі:

    - JP Group 1131600800;

    - AutoMega 130025210;

    - TOPRAN 109091.

Рис. 7. Шток вилки перемикання передач Фольксваген Т4 JP Group 1131600800 (OE 701711202)

    3. У конструкції куліси КПП тип II застосовується важіль OE 701711202D.

    Деталь використовується спільно з такими компонентами:

    - 701711164A — 2 шт. (аналог JP Group 1131653100);

    - 171711181 – 2 шт. (аналог JP Group 1131500300).

    У нашому інтернет-магазині можна купити аналог деталі Topran 116609.

Рис.. 8. Важіль (шток вилки перемикання передач) Topran 116609 (OE 701711202D)

    4. Втулка тяги перемикання передач OE 191711208A — поз. 24 рис. 2.

    Застосовується на Фольксваген Т4 до 07.94 року випуску.

    Аналоги:

    - JP Group 1131501200;

    - AutoMega 130067910.

Рис 3. Втулка тяги перемикання передач VAG 191711208A

    5. Кронштейн втулки механізму перемикання передач OE 701711699 (поз. 25 на рис. 1).

    Аналоги:

    - 3RG Indastrial (Іспанія) модель 24796;

    - Hans Pries (Topran) модель 116603.

Рис. 10. Кронштейн втулки механізму перемикання передач 3RG 24796

    Втулка тяги перемикання передач OE 191711208A та кронштейн OE 701711699 використовуються спільно. На рис. 11 показане встановлення деталей на машині.

Рис. 11. Встановлення втулки та кронштейна на машині

    6. З 07.94 замість втулки з кронштейном використовувався підшипник куліси КПП OE 701711259B. Інша назва деталі (каталог JP Group) — опорне кільце тяги перемикання.

    Деталь також використовувалася в конструкції куліси КПП тип II (поз. 55 на рис. 4 і 5).

    Аналоги:

    - JP Group 1131652900;

    - TOPRAN 116 606 001.

Рис. 12. Підшипник куліси КПП JP Group 1131652900 (OE 701711259B)

    7. Втулка штока перемикання передач OE 701711066 (поз. 35 рис. 1) — 2 шт.

    Аналоги:

    - JP Group 1131500900;

    - AutoMega 130024410;

    - TOPRAN 109 704.

Рис. 13. Напрямна втулка штока перемикання передач JP Group 1131500900 (OE 701711066)

    8. Втулка штока вилки перемикання передач OE 701711169 (поз. 17 рис. 1) — 2 шт.

    Деталь також використовувалася в конструкції куліси КПП тип II (поз. 27 на рис. 4 та 5).

    Аналоги:

    - JP Group 1131500600;

    - AutoMega 130024910;

    - Topran 111 329 001.

Рис. 14. Втулка штока вилки перемикання передач JP Group 1131500600 (OE 701711169)

    9. Втулка тяги перемикання передач OE 701711066 — 2 шт. На рис. 2 поз. 35.

    Аналоги:

    - JP Group 1131500900;

    - AutoMega 130024410.

Рис. 15. Втулка тяги перемикання передач JP Group 1131500900 (OE 701711066)

    10. Втулка (куля, кулька) куліси КПП OE 015311544. Інше (більш точне) назва деталі — втулка штока штанги селектора перемикання передач.

    Втулка має сферичну форму, вона виготовлена з полівінілхлориду. Матеріал може бути прозорим, димчастим або молочним. Зовнішній діаметр — 19 мм, висота — 14 мм.

    Деталь застосовується також у конструкції куліси КПП тип II (поз. 47 рис. 4 и 5).

    У нашому інтернет-магазині можна купити як оригінальну деталь VAG 015311544, так і аналоги цієї деталі:

    - JP Group 1131400200;

    - AutoMega 130024310;

    - TOPRAN 109089;

    - 3RG 24718.

Рис. 16. Втулка штока штанги селектора перемикання передач JP Group 1131400200 (OE 015311544)

    11. Кільце ущільнювальне 11,8X2,5 VAG N 028 210 2 – 2 шт. (поз. 61 рис. 2).

    Деталь доступна в оригіналі.

Рис. 17. Кільце ущільнювальне VAG N 028 210 2

    12. Втулка штока вилки перемикання передач OE 701711164 (поз. 60 на рис. 2) — 2 шт.

    Деталь виготовляють з алюмінієвого сплаву. Застосовується в КПП Фольксваген Т4 з номером шасі до 70-W-008 645, виготовлених до 05/97.

    У нашому інтернет-магазині можна купити аналоги деталі:

    - JP Group 1131500500;

    - AutoMega 130024710;

    - TOPRAN 109093.

Рис. 18. Втулка штока вилки перемикання передач JP Group 1131500500 (OE 701711164)

    13. Втулка штока вилки перемикання передач OE 701711164A (поз. 60 на рис. 1) — 2 шт.

    Деталь застосовується в механічних КПП Фольксваген Т4, що випускалися з 05.97, з номером шасі починаючи з 70-W-008 646. Виготовляється з полімеру.

    Деталь також використовувалася в конструкції куліси КПП тип II (поз. 40 на рис. 4 і 5).

    Крім оригінальної деталі VAG 701711164A, у нашому інтернет-магазині можна купити аналог — JP Group 1131653100.

Рис. 19. Центральна втулка штока перемикання передач JP Group 1131653100 (OE 701711164A)

    14. Втулка штока вилки перемикання передач OE 171711181 (поз. 38 рис. 1) — 2 шт. Місце встановлення — проміжний важіль. Матеріал — полімер.

    Деталь також використовувалася в конструкції куліси КПП тип II (поз. 42 на рис. 4 і 5).

    На нашому інтернет-респорті можна купити як оригінальну деталь VAG 171711181, так і якісні аналоги:

    - JP Group 1131653100;

    - AutoMega 130025010;

    - TOPRAN 109119.

Рис. 20. Втулка штока вилки перемикання передач JP Group 1131500300 (OE 171711181)

    15. Кільце напрямне штанги селектора OE 701711066A (поз. 54 рис. 1) — 1 шт. Застосовується в керуванні КПП Фольксваген Т4, випущених починаючи з 01.01.1996. Матеріал — полімер.

    Деталь також використовувалася в конструкції куліси КПП тип II (поз. 37 на рис. 4 и 5).

    В інтернет-магазині Автоточка (autoto4ka.com.ua) можна купити аналог деталі — TOPRAN 116607.

Рис. 21. Кільце напрямне штанги селектора КПП Фольксваген Т4 OE 701711066A

    16. Втулка тяги перемикання передач Фольксваген Т4 OE 701711166 (поз. 53 рис. 3 і поз. 45 на рис. 2) — 1 шт.

    Деталь застосовується в автомобілях Фольксваген Т4:

    - з дизельними та бензиновими 4-циліндровими двигунами AAC, AET, AVT, AVT, AEU, ABL, AJA з PR-кодами K4A, K4B, K4C і K4E/K4D 5HB/5HC (мал. 1);

    — з дизельними 5-циліндровими двигунами AJT, AYY, ACV, AYC, AUF, AHY, AXG і бензиновими 6-циліндровими двигунами (поз. 53 рис. 4 и 5).

    Крім оригінальної деталі VAG 701711166, у нашому інтернет-магазині можна купити аналоги:

    - JP Group 1131500200;

    - BSG BSG90465001;

    - 3GR 24711;

    - Topran 109090.

Рис. 22. Втулка тяги перемикання передач Фольксваген Т4 JP Group 1131500200 (OE 701711166)

    17. Напрямна втулка куліси КПП Фольксваген Т4 OE 701711124A (7D0711124A) — 2 шт., поз. 11 рис. 2, поз 24 рис. 3.

    Характеристики:

    - матеріал — пластик;

    - колір — молочно-білий.

    Деталь також використовувалася в конструкції куліси КПП тип II (поз. 24 на рис. 4 і 5).

    Аналоги:

    - Topran (Hans Pries) 116602.

Рис. 23. Напрямна втулка куліси КПП Фольксваген Т4 Topran 116602 (OE 701711124A)

    18. Втулка тяги КПП OE 701711164E — 2 шт. (поз. 29 рис. 4). Застосовується в конструкції куліси КПП тип II для автомобілів Т4 з номером Fction 70-Y-023 420.

    У нашому інтернет-магазині можна купити аналог деталі 3RG 24503.

Рис. 24. Втулка тяги КПП 3RG 24503 (OE 701711164E)

    Стандартні деталі (кріплення та інші)

    Питання підбору кріплення, сальників та інших стандартизованих деталей вузла куліси КПП ми не торкаємося, за винятком ексклюзивних і рідко використовуваних деталей.

    1. Підкладна шайба  8,4X21X2 — поз.62 рис. 2 (OE N 900 577 03) — 1 шт. Доступна в оригіналі.

    2. Штифт трубчастий розрізний 3X16 OE N 023 282 1 – 1 шт. Доступна в оригіналі.

    3. Кільце ущільнювальне 11,8X2,5 VAG N 028 210 2 — 2 шт. (поз. 61 рис. 2).

    Деталь доступна в оригіналі. Опис - див. вище (п. 11).

    Звертайтеся! В інтернет-магазині Автоточка (autoto4ka.com.ua) можна купити деталі куліси КПП Фольксваген Т4 з м'якого, еластичного пластику виробництва компанії JP Group (Данія), інших провідних виробників (наприклад, Topran, Automega), а також оригінальні компоненти, необхідні для ремонту системи керування КПП Вашого Т4.

    Для правильного підбору компонентів необхідно надати таку інформацію:

    Модель автомобіля;

    Рік випуску;

    Характеристика двигуна (тип, об'єм, модель)

    VIN-код машини.

    Ми щирі у своєму бажанні допомогти нашим клієнтам. Щирість породжує довіру.

    Автор статті: Валентин Діденко

    Дата пуублікації: 12.02.2025